我要配资平台查询公交司机突发疾病受关注济南公交“健康预警平台”助力保障司乘安全

封面新闻记者卢荡我要配资平台查询

今年以来，多地发生公交驾驶员突发疾病后“用生命护住乘客”的感人事迹。

1月19日，安徽铜陵公交司机费文平突发脑卒中，坚持完成停车、拉手刹等操作，确保16名乘客安全。6月29日，湖南张家界一司机突发疾病，以顽强毅力采取熄火、拉手刹等关键动作，救下一车韩国游客。8月27日，广西藤县一公交司机突发疾病，凭借最后意识将车减速靠边停稳，乘客无一伤亡……类似事情，往年在其他地区也有发生。

值得注意的是，这些事迹虽然感人，但也引发公众广泛讨论——公交驾驶员担负着公共交通运输任务，事关公共安全。如何构建这一群体的健康预警体系，守护他们的身体健康？

日前，封面新闻记者随同交通运输部主题宣传活动“我的公交我的城”在山东济南采访期间，对当地公交系统的“数字+安全”举措，进行了采访。

记者注意到，近年来，多份文件曾涉及公交驾驶员的健康保障问题。

2018年12月，国务院安全生产委员会在加强公交车行驶安全和桥梁防护工作的意见中，曾督促公交运输企业加强驾驶员身心健康管理。

2022年4月，交通运输部办公厅《关于强化城市公共交通运营安全工作的通知》中，要求强化驾驶员身心健康管理。

2023年10月8日，交通运输部、公安部、全国总工会等部门联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》，其中强调定期对从业人员开展体检。

这一问题，也受到全国人大代表关注。比如，来自北京公交集团的全国人大代表何少花就曾表示，公交驾驶员的身心健康关系到公众安全和社会稳定。来自基层、多年关注公共交通的全国人大代表周淑英曾建议，加强公交驾驶员身心健康管理，切实保障群众出行安全。

据了解，济南公交集团拥有员工15000余人，有公交线路568条，营运车辆7500余部，出租车1715辆，年客运量5.45亿人次。

济南公交系统针对驾驶安全等问题，强化服务监督。封面新闻记者卢荡摄影

济南市交通运输局副局长闫卓然透露，当地公交行业近年持续强化数字化管理与安全，已取得一定成果。他特别提到，通过构建驾驶员健康安全监测预警及干预平台，可持续监测驾驶员的心搏、呼吸、压力等体征，实时关注公交驾驶员身心健康指标。

谈及“数字+安全”，济南公共交通集团党委副书记、总经理颜廷虎表示，2020年6月试点“公交驾驶员健康安全监测预警与干预”项目，建立了包括睡眠体征数据采集、岗前健康指标测量和体检报告数据结合的公交驾驶员健康安全大数据平台。

据了解，通过该平台可以及时了解驾驶员身心健康指标，包括夜间无感体征监测：心搏、呼吸、睡眠、压力、体动等，并可根据有关指标等情况发出预警，预防事故发生。此外，还可综合个人体征监测数据，定期出具整体健康报告，及时了解驾驶员健康变化趋势。

颜廷虎还特别谈到“岗前安全筛查”。据了解，驾驶员上岗前须通过“人脸识别”进入筛查界面，然后进行血压、酒精等检测。

“过不了安全筛查这一关，驾驶员是无法拿到公交车钥匙的。”颜廷虎说。

记者在采访中，一位公交系统员工表示，通过生理监测和主动健康管理，还可以及早发现病情，及时干预、治疗，以防小病变大病。“对我们来说，这个平台也是一项保障驾驶员健康的福利之举”。

关于在公交领域强化数字化管理与安全，济南市交通运输局副局长闫卓然还提到，通过推进数据驱动的运营调度与安全预警系统建设，实现车辆实时监控、智能排班与应急响应联动，提升了安全管理效能和应急处置能力。通过安装公交车辆主动防御系统，实现对驾驶员疲劳驾驶、使用手机、不礼让斑马线等20余种不安全驾驶行为的主动预警、主动干预，给公交车行驶加了一把“安全锁”。